广州市出台契税新政 这次不再“逗你玩”
[摘要]2016年3月15日，广州市地税局发布契税缴纳新政，继二月份的“乌龙事件”后，契税缴纳终于有了切实可行的方针。
公告表示，从今日起，首套房面积90平米以下按1%征收契税，面积90平米以上的按1.5%征收契税。对于从2月25日后已按原政策3%税率申报缴纳契税的将退还多缴税费。对个人购买家庭第二套改善性住房仍按3%征收契税。
在之前执行的契税政策中，首套房144平米以上需缴纳3%的契税，调整后降为1.5%。而90（含）平以下和90—144平的契税缴纳数额不变，仍为1%和1.5%。
以当前广州房屋均价计算可知，一套150平的房屋，价格为4万/平，按照首套房144平以上征收3%的契税，需要缴纳18万契税，按照最新政策，90平以上享受契税优惠政策即1.5%的契税，需要缴纳9万。也就是说，在新政策下买家可省9万。
广州市地方税务局关于贯彻落实房地产交易环节税收优惠政策有关操作指引如下：
一、从即日起，主管税务机关按现行规定正式受理住房交易环节税费申报。
二、对2月25日后已受理的申报，主管税务机关应通知纳税人按现行有关规定办理；纳税人也可直接向主管税务机关申报办理纳税事宜。
三、对2月25日至即日已按原政策3%税率申报缴纳契税，且符合6号文规定契税税收优惠条件需要退税的纳税人，应按规定向主管税务机关提交购房所在地的房地产主管部门出具的《个人名下房地产登记情况查询证明》（以下简称《查询证明》，应有出具方盖章才有效）及有关资料，申请办理退税手续。
四、对2月22日至2月24日多缴或少缴契税的纳税人，从即日起，请按6号文规定向主管税务机关申报办理退税、补税手续。其中，需要办理退税的，应按规定向主管税务机关提交《查询证明》及有关资料。
五、对申报办理退税、补税以及已预受理的纳税人，主管税务机关应给予“二次办税优先服务”。
喜大普奔！3月8日下午，市国规委一口气挂出6个规划，其中最受关注的不乏有“广州CBD2.5版”的琶洲西区，也有三旧改造的重点工程——广纸片区起步区，还有位于番禺的次级商务区——新旧市广路围合地块等重点打造项目。与广钢新城相比，广纸新城本身具备配套和地域上的优势；此次广纸起步区获批，是否意味着广纸板块发展将超越广钢？
琶洲西区将打造成紧凑型CBD
琶洲西区位于琶洲岛上，东至华南快速、南临新港东路、西接黄埔涌、北至阅江路。琶洲西区总用地面积为158.9公顷，综合容积率为2.98，总建筑面积为473.4万平方米。
根据规划，这里被定位为集约节约用地，建设互联网创新集聚区，打造广州紧凑型新CBD，打造有文化底蕴、有岭南特色、又开放魅力的总部商贸区。
目前，琶洲西区的互联网创新集聚区，已经吸引了包括阿里巴巴、腾讯、复星集团、唯品会、国美集团、小米、欢聚时代YY、环球市场集团等大型电商巨头总部进驻。
从规划总平面示意图不难看出，作为紧凑型的CBD，在街道设计方面，将结合本土岭南特色，建设骑楼街道，打造宜人的商务环境，风格上富有文化底蕴，使用上便民宜行。
在交通规划中，琶洲西区未来将再新增19号线，加上现有的地铁4号线、8号线以及海珠环岛轻轨，共有4条轨道交通在此经过，且琶洲西区内还有多个轻轨节点设立，与环岛轻轨连接。另外还将修建客运码头直通香港机场。未来，从琶洲出发，25分钟直达白云国际机场，10分钟至广州南站，1小时就可以到香港。
广东轻工业机械厂等连片改造地块将变身滨水居住区
同样在海珠区的，还有广东轻工业机械厂等连片改造地块。该地块为广纸片区起步区，位于海珠区西部，广纸片区以东，南临珠江后航道，西接石岗路，东临石溪涌、北临石溪村，丫鬟沙大桥从改造地块东南侧经过。改造总面积33.17公顷。
本次规划结合了西侧广纸片区路网优化和改造地块内用地权属情况，对规划道路、用地布局及用地性质进行调整。 与原规划相比，最新规划增加了居住用地的功能，同时减少了商业功能的开发。公共配套方面更加完善，新增了小学、托儿所、托老所、社区居委会等。据了解，该地块包括了4个旧厂、2个旧村的全面改造，未来将打造成为滨水居住区。
最新规划显示，该地块规划总建设量为41.65万平，毛容积率1.26；商业容积率2.5，居住容积率4.0-5.5；商业建筑密度≤40%，居住建筑高度60~120米；小学容积率0.8，建筑密度≤25%，建筑高度≤24米。
虽然居住用地的控高为60-120米，不过，时任市长陈建华曾表示，从防火、安全、造价等方面来考虑，最好不要建超100米的高楼。
新旧市广路围合地块打造次级商务区
新旧市广路围合地块，位于番禺区钟村街中北部，西距广州南站5公里，东临长隆旅游度假区，地铁7号线穿过地块并设有钟村站。
该地块规划面积102.8公顷，城乡建设用地面积101.87公顷，规划居住人口（含村人口）1.1万人。范围涉及3条村地：谢村、诜敦村和钟二村。
随着南站、长隆、万博地区的发展，以及地铁7号线的建设，该地块的功能地位大幅提升。根据规划，这里将打造成南站-长隆-万博轴上的次级商业、商务、旅游配套服务区。
与原规划不同的是，最新规划增加了大幅商业服务用地，相对应的，居住用地也大量的减少，并且增加了健身场所、托老所等公共配套。